Bài viết

XPeng Robotics, mảng robot của hãng xe điện XPeng, vừa huy động hơn 900 triệu USD trong vòng vốn tư nhân, với định giá hậu đầu tư vượt 6,3 tỷ USD. Theo Electrek, đây là khoản đầu tư đơn lẻ lớn nhất từng được ghi nhận trong ngành Embodied AI tại Trung Quốc.
Tiền đang chảy mạnh vào robot hình người, nhưng XPeng có lợi thế hiếm: họ đã sở hữu kinh nghiệm sản xuất quy mô lớn từ ngành xe điện. Đó là phần khó nhất mà nhiều startup robot vẫn chưa giải được.
Vòng gọi vốn do IDG Capital dẫn đầu, với sự tham gia của Gaorong Ventures, Tencent và Alibaba. Khoảng 600 triệu USD đến từ các quỹ bên ngoài; công ty con của XPeng rót 200 triệu USD, còn ban lãnh đạo đóng góp 100 triệu USD.
Cùng đợt huy động này, XPeng tái cấu trúc mảng robot thành công ty độc lập và vẫn nắm 82% cổ phần. Cách làm này cho phép đơn vị robot có định giá riêng, gọi vốn riêng, nhưng vẫn dùng chuỗi cung ứng, chip và năng lực sản xuất từ công ty mẹ.
Theo tôi, mức định giá 6,3 tỷ USD chưa nói IRON đã thắng thị trường. Nó cho thấy nhà đầu tư Trung Quốc muốn đặt cược sớm vào năng lực đưa Physical AI ra khỏi phòng lab.
Robot hình người XPeng IRON có 76 bậc tự do trên toàn thân, trong đó mỗi bàn tay sở hữu 21 bậc tự do. Robot dùng lớp vỏ cấu trúc mạng linh hoạt mô phỏng da người, hướng tới thao tác vật lý tinh vi hơn các thiết kế humanoid thiên về trình diễn.
Điểm đáng chú ý nằm ở hệ tính toán: IRON trang bị 3 chip XPeng Turing AI tự phát triển, đạt tổng năng lực 2.250 TOPS. XPeng cho biết robot chạy mô hình nền tảng Physical AI trực tiếp on-device, xử lý tác vụ phức tạp tự chủ mà không phụ thuộc teleoperation.
Đây là tiêu chí đáng theo dõi hơn video demo. Robot có thể tự vận hành tại chỗ mới có cơ hội tạo ra giá trị vận hành thực tế.
XPeng đặt kế hoạch đưa IRON vào sản xuất hàng loạt từ cuối 2026, với công suất vượt 1.000 robot mỗi tháng vào thời điểm đó. Công ty cũng hướng đến mốc 1 triệu đơn vị vào năm 2030; tiến độ công bố được mô tả là sớm hơn Optimus của Tesla.
Tham vọng 1 triệu robot rất lớn, nhưng mốc 1.000 robot mỗi tháng mới là bài kiểm tra gần nhất. Nếu XPeng đạt được, thị trường humanoid sẽ phải đánh giá lại lợi thế sản xuất của các hãng xe điện Trung Quốc.
Nguồn tham khảo: Electrek
Bài viết là góc nhìn cá nhân của tác giả, mang tính tham khảo — không phải tin tức báo chí.
Đừng bỏ lỡ bài viết tiếp theo. Đăng ký để nhận trong inbox.

Tác giả
Tôi là Cường Nguyễn - Founder của AI Ops Solutions.
Tôi từng là Logistics Operations Manager và đồng sáng lập thương hiệu CATCA - #1 Shopee ngành Pet Care.